A construção da Estrada de Ferro de Sobral
Em sua edição de 27 de novembro de 1878, nos informa o jornal o “Pedro II” que o Ministério da Agricultura recomendara ao Engenheiro em Chefe do prolongamento da estrada de ferro de Pernambuco, que fizesse seguir para o porto de Camocim os navios que chegassem a Recife, vindos da Europa, com trilhos e acessórios; também recomendou-se àquele Engenheiro o envio do fio telégrafo e mais acessórios de 26 km de linha dupla. O restante do material necessário para a linha telegráfica de Granja a Sobral foi encomendado da Europa.
Em 26 de março de 1879 foi solenemente iniciado, em Camocim, o assentamento dos trilhos da Estrada de Ferro de Sobral, contando essa cerimônia com a presença do Presidente da Província, Dr. José Júlio de Albuquerque Barros, e várias outras autoridades, reunidas diante de um barracão erguido no local destinado à futura estação ferroviária de Camocim, na qual tremulavam bandeiras e armas imperiais.
Fonte: André Frota de Oliveira. Livro a Estrada de Ferro de Sobral, 1994, pag. 53.
0 comentários:
Postar um comentário